ΟΜΙΛΙΑ ΜΟΥ ΜΕ ΘΕΜΑ «Η ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΣΤΟΙΧΕΙΟ ΕΠΙΒΙΩΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΘΝΟΣ ΜΑΣ» ΣΤΑ «ΚΥΡΙΛΛΕΙΑ ΚΑΙ ΜΕΘΟΔΙΑ» Read More
ΓΙΑΤΙ Η ΕΥΑΘ ΔΕΝ ΚΑΘΑΡΙΣΕ ΤΑ ΦΡΕΑΤΙΑ ΚΑΙ ΠΛΗΜΜΥΡΙΣΕ Ο ΠΑΝΤΟΡΡΟΪΚΟΣ ΑΓΩΓΟΣ; ΟΙ ΜΕΓΑΛΕΣ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΕΣ ΕΥΘΥΝΕΣ. Read More
ΝΑ ΑΝΑΖΗΤΗΘΟΥΝ ΕΥΘΥΝΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΣΗΜΕΡΙΝΑ ΧΑΛΙΑ ΣΤΗΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Ακραίο το καιρικό φαινόμενο, αλλά η Θεσσαλονίκη είναι ανοχύρωτη. Πρέπει να αναζητηθούν και να καταμεριστούν ευθύνες μεταξύ ΕΥΑΘ και Δήμου.... Read More
ΣΤΙΣ «ΙΣΤΟΡΙΕΣ» ΤΟΥ ΣΚΑΪ, ΣΥΖΗΤΗΣΑΜΕ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, ΜΕ ΤΟΝ ΤΑΣΟ ΤΕΛΛΟΓΛΟΥ (08-05-2018) Read More
ΣΤΙΣ «ΙΣΤΟΡΙΕΣ» ΤΟΥ ΣΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Για το μετρό Θεσσαλονίκης και τις αρχαιότητες στο σταθμό «Βενιζέλου», συζητάμε με τον Τάσο Τέλλογλου αύριο Τρίτη στις 12:30 μετά... Read More
ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΕ ΑΡΘΡΟ ΣΤΗΝ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ Με τίμησε προχθές η διαδικτυακή εκδοχή της Εφημερίδας των Συντακτών , αναλαμβάνοντας να απαντήσει στη κριτική μου στη κ. Νοτοπούλου... Read More
ΤΟ ΕΡΓΟ «ΚΑΙ ΑΡΧΑΙΑ ΚΑΙ ΜΕΤΡΟ» ΑΝΕΒΑΙΝΕΙ ΞΑΝΑ Σίγουρα δεν έχει σχέση με την Γαλλοφωνία, που είναι το κεντρικό θέμα της φετινής Διεθνούς Έκθεσης Βιβλίου της Θεσσαλονίκης, ούτε... Read More
ΟΙ ΑΞΟΝΕΣ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΦΤΩΧΕΙΑΣ • Ανάπτυξη 4% την περίοδο 2019-2021 και δημιουργία 600.000 νέων θέσεων εργασίας. • Καθιέρωση ελάχιστου εγγυημένου εισοδήματος για 800.000 συμπολίτες... Read More
Ε, ΟΧΙ ΚΑΙ ΠΑΣΙΟΝΑΡΙΑ Η ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΤΟΥ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΙΚΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟΥ Το «φυντάνι»του ΣΥΡΙΖΑ που δεν δούλεψε ουσιαστικά ποτέ στη ζωή της, όπως άλλωστε και τα περισσότερα κεντρικά στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ,... Read More